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中煤集团 - 矿用电机车生产制造厂家

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矿用电机车变频器的原理

关键词: 电机车 矿用电机车 矿用电机车变频器

矿用电机车作为煤矿等资源开采,运输过程中较为重要的一种工具,在操作之前应当熟悉an全操作规程,熟悉an全操作规程能防止意外的发现,那么接下来我们来看看矿用电机车变频器的原理吧!

在交流变频器中使用的非智能控制方式有V/f协调控制、转差频率控制、矢量控制、直接转矩控制等。

 (1) V/f控制

V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性,基于在改变电源频率进行调速的同时,又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的,通用型变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制变频器结构非常简单,但是这种变频器采用开环控制方式,不能达到较高的控制性能,而且,在低频时,须进行转矩补偿,以改变低频转矩特性。

 (2) 转差频率控制

转差频率控制是一种直接控制转矩的控制方式,它是在V/f控制的基础上,按照知道异步电动机的实际转速对应的电源频率,并根据希望得到的转矩来调节变频器的输出频率,就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种控制方式,在控制系统中需要安装速度传感器,有时还加有电流反馈,对频率和电流进行控制,因此,这是一种闭环控制方式,可以使变频器具有良好的稳定性,并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。

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